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发动机在运转或存放时，大气

　　发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏.润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，长城车用油代理，防止产生腐蚀、锈蚀.

　　在压缩行程结束时，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升.这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，长城车用油批发，减少磨损

加氢处理过程中的化学反应

　　加氢处理过程中，发生的化学反应主要有:①脱除杂环化合物;②芳烃饱和，长城车用油，环烷烃开环及异构化，这种反应是提高黏度指数的反应;③正构烷烃或低分支异构烷烃临氢异构化为高分支异构烷烃;④烷烃的加氢裂化以及带有长侧链环烷烃的加氢脱反应.这类反应将导致轻油的产生，使基础油收率降低.前三项是有利于反应，第四项是需要***的反应.

　　密度是润滑油、的物理性能指标.润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度，含环烷烃多的居中，车用油选长城，含烷烃多的.

　　粘度

　　粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标.在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差.

　　粘度指数

　　粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度.粘度指数越高，表示油品粘度受温度的影响越小，其粘温性能越好，反之越差.

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